政策扶持
宜宾VS常州：探寻动力电池产业差异，揭秘双城发展之路
从无到有地培育了动力电池产业集群，如今稳坐全国动力电池产能的头两把交椅，宜宾和常州做对了什么？文 | 王静仪 赵莎莎编辑 | 李皙寅 杨秀红四川宜宾和江苏常州，一个地处长江头，一个居于长江尾，千年长江文化浸入...
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全球新能源汽车行业展望：未来格局与机遇研究
（接续上篇） 四.主要新能源汽车制造国家和地区 在当前全球环境问题日益突出的背景下，新能源汽车的发展已经成为各国政府和汽车制造商的重要战略方向。作为主要新能源汽车制造国家和地区，中国、美国、欧洲国家和日...
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亲身经历：开了一万公里，我深深后悔当时购买电动车的决定
看老苏讲了自己的丰田雷凌油混满月反馈后，想想自家的纯电车也正好在提车半年之际达到了一万公里的里程。想想年初的时候发过电动车开了一个月的体验，当时评论区有关心电动车的油车车主表示，让我开了久一点再说。于...
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特斯拉首次推出自主定价权，实现降本利好
一切为了压缩成本。撰文 | 赵晋杰编辑 | 王靖来源 | 盒饭财经（ID：daxiongfan）马斯克虚惊一场。意外被叫停的价格战又有了继续打下去的可能性。7月8日，中国汽车工业协会发布声明，表示特斯拉等16家车企联合签署的...
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大众携手小鹏，共谋未来，开启新时代！
昨晚半夜看到大众入股小鹏并合作研发下一代电动车的新闻，多少有些感慨万千。大众算是中国人民最熟悉的一个合资品牌了，也是最早进入中国的国外车企，九十年代时能开上一辆桑塔纳就别提多有面子了。对当时的中国来说...
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比亚迪VS小鹏，新能源车企出海之路的异同对比
文/科技说说新能源车企出海之势，如火如荼。根据中汽协发布的最新数据显示，今年前7个月，中国新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍。其中，7月份当月新能源汽车出口10.1万辆，同比增长87%。此外，还有一系列动作...
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突破困境！四维图新连降毛利率，转型压力何在？
撰文｜张 宇编辑｜杨博丞编辑 |IC Photo高精度地图龙头四维图新披露了第一大股东变更的进一步进展。10月17日，四维图新发布公告称，原第一大股东中国四维向屹唐新程协议转让公司147,843,309股股份（占公司目前总股本...
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中国电池影响：美国车企补贴陷困局，难免唏嘘泪
本文原创于微信公众号：差评 作者：脖子哥众所周知，美国眼红中国的新能源车产业，不是一天两天的事儿了。上周，老美又出来搞事了，打算限制美国车企使用中国的动力电池。先说清楚一点，美国不是禁止使用中国的电池...
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美国特拉斯免税背后：首次采用中国电池，开启新能源革命
彭博社、美联社等多方报道，美国财政部宣布，从明年开始，美国生产的电动车中如果包含中国等国家制造或组装的电池组件，将不再有资格享受美国《通胀削减法案》（IRA）提供的高达7500美元（约合人民币53505元）的税收...
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韩国汽车制造商挑战：不从中国采购关键原材料，现实性存疑
韩国《中央日报》英文版22日报道：现代汽车恳求美国为“不切实际”的《通胀削减法》提供豁免，配图为现代汽车的一名员工在美国阿拉巴马州的一家制造工厂工作。据这家韩媒报道，韩国现代汽车呼吁美国政府提供临时“豁免”...
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美国汽车排放限制放宽了，为何新能源还未普及？
本文原创于微信公众号：差评作者：脖子哥不知道大家还记不记得丁仲礼院士和柴静的那段经典对话。发达国家设定了总排放数，又规定了自己能够排放的数值，剩下留给发展中国家的份额极少，直接挑明了发达国家谈环保不过...
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农村独一无二的“电动爹”究竟有何不同？
新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原创文 丨 沈十六编 丨 和 畅春节期间，在福建福州工作的林苟特意开着30万元买的电动车招摇回村。结果，本想风风光光回家的他，却摔在了“充电桩”身上。“市里的快充充电站多，...